兰州交通大学李欣教授团队：碳视角下的高速列车节能运行优化方法高速列车运行能耗是高速铁路运营能耗的最主要来源，在既有系统中优化列车运行是实现高速铁路节能降碳的有效手段，具有灵活性、经...2026-08-05 作者：李欣教授团队来源：《电工技术学报》
一种新型高环境温度、高功率密度、高可靠性的SiC电机驱动控制器在105℃的高温环境下，依然能稳定输出127kW功率，功率密度高达47.8kW/L——这不仅是数字的突破，更是SiC电机控制器成功突破高环...2026-08-04 作者：郑丹 等来源：《电工技术学报》
小电容大能量：利用差频无功理论，提升有源电容的功率吸收能力以往有源电容虽有良好的滤波效果，但储能元件波动受到开关管耐压和耐流的限制，仅能适用于中小功率场合。本文提出一种基于差频无...2026-08-03 作者：刘鹏 等来源：《电工技术学报》
华北电力大学新突破！异质性电池储能实现低损耗精准功率控制为降低异质性电池储能系统在平抑微电网不平衡功率时的寿命损耗、提升其中电池单体的均衡度及控制精度，华北电力大学电力系统自动...2026-07-31 作者：电力系统自动化团队来源：《电工技术学报》
攻克绝缘老化难题：我们终于能精准模拟聚合物绝缘的电树枝生长了这次中国工程物理研究院电子工程研究所、重庆大学的边浩然、姚成、董守龙，找到了破局的关键。他们注意到，电树枝损伤累积增长的...2026-07-31 作者：边浩然、姚成、董守龙来源：《电工技术学报》- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 最后
