列车不停电过分相时,抑制过电压的最佳方法列车不停电过分相时,存在过电压和过电流现象,给电气化铁路带来不利影响。基于此,北京交通大学电气工程学院、国网北京丰台供电...
基于场路耦合的大功率IGBT多速率电热联合仿真方法IGBT模块在以短路为代表的非周期过载极端工况中,其自热效应明显。由于高压、大电流等外载荷的冲击,IGBT的温度会在短时内迅速升...
武汉大学科研人员提出新方法,解决新能源并网逆变器振荡失稳问题随着新能源并网规模的不断增大,并网逆变器与电网阻抗交互作用愈加显著,逆变器与电网阻抗的交互作用会降低并网系统功率变化阻尼...
一种双重化脉冲整流器多管开路故障的快速诊断方法双重化脉冲整流器是电力牵引交流传动系统的重要组成部分,它的可靠性直接影响整个动车组的安全稳定运行,其主电路功率管IGBT是最...
广州供电局和武汉大学科研人员发布雷暴活动地域演变的研究成果广州供电局有限公司电力试验研究院、武汉大学电气与自动化学院的研究人员王红斌、程思、范伟男、蔡力、王建国,在2021年第2期《...