西南交大学者提出一种可快速测量牵引供电系统宽频带阻抗的新技术目前的阻抗测量技术大多难以兼顾大功率与频带可控的测量要求,因此,西南交通大学的陈司懿、胡海涛等,提出一种基于多电平滞环电...
华电学者发表构网型直驱风电场次同步振荡机理与特性的研究成果近年来,具有低时延和惯量同步等优势的匹配控制成为主流构网型控制方案之一,但基于匹配控制的构网型直驱风电场的次同步振荡机理...
西南交通大学在电动磁浮列车感应式电能传输技术上取得新进展为进一步满足电动磁浮列车感应式电能传输系统的轻量化设计需求,针对感应式电能传输技术应用于电动磁浮列车所存在的能量传输机构...
配电变压器铁心的创新设计方法:非晶合金+取向硅钢新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学)的陈昊、李琳,以非晶合金和取向硅钢铁心并排的组合结构为基础,选取组合铁心的取...
河北工业大学研究者实现较宽频率范围内利兹线绕组损耗的准确预测河北工业大学的赵志刚、王丽美等学者,通过分析高频下利兹线绕组的涡流特性和损耗机理,实现了圆形利兹线绕组的等效复数磁导率的...