电动客车复合储能系统功率控制的新方法,可有效回收制动能量哈尔滨理工大学电气与电子工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的研究人员周美兰、冯继峰、张宇、杨明亮、吴晓刚,在...
保护就地化变电站的智能运维平台国网浙江省电力有限公司杭州供电公司、武汉凯默电气有限公司的研究人员徐祥海、吴靖、秦波、侯伟宏、韩民畴,在2019年第12期《电...
西安交通大学李盛涛教授:电介质界面介电现象和机理李盛涛,西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室常务副主任,博士生导师,国家杰出青年基金获得者,主要从事电介质理论及其...
加长导线长度,可解决大功率输电滑环触点电流分配不均匀性的问题扬州海通电子科技有限公司的研究人员邹天恺、俞力峰、陆兵、沙旭南,在2019年第12期《电气技术》杂志上撰文(论文标题为“大功率...
江苏大学赵文祥团队特稿:五相容错永磁游标电机的直接转矩控制本文提出了一种基于占空比调制技术的直接转矩控制(direct torque control,DTC)策略。根据每个采样周期的转矩和磁链误差,运用...