如何提升配备光储系统的5G基站光伏消纳率?华电学者提出解决方法华北电力大学电气与电子工程学院的麻秀范、刘子豪等,在分析不同负荷区域的屋顶光伏出力和5G基站负载差异性的基础上,建立屋顶光...
一种应用于永磁同步电机的级联式高性能显式模型预测控制算法中国科学院大学、中国科学院电工研究所的刘忠永、范涛等学者,提出一种应用于永磁同步电机的级联式高性能显式模型预测控制算法。
北京交通大学研究者发表城市轨道交通地面储能技术的应用综述为解决城轨交通线网规模扩大带来的牵引能耗加重问题和再生制动能量利用问题,来自北京交通大学的金勇、黄先进、钟志宏、林飞和杨...
江苏大学研究者提出一种五相永磁同步电机开路和短路容错控制方法在电动汽车、农用电动车辆等新能源领域,五相永磁同步电机(PMSM)因其高效、功率密度大等优点受到广泛关注。然而当反电动势含有...
中科院电工所学者在电动汽车用永磁电机失磁问题研究上取得新进展针对电动汽车用永磁电机的失磁问题,中国科学院电工研究所、中国科学院大学的崔刚、熊斌 等学者,以一台115 kW、8极的外水套冷却...